Wallbox bidirectionnelle 10 kW pour Nissan Leaf

Actuellement, les voitures électriques sont importées aveuglément sans que l'on se demande quel sera l'avenir de la mobilité électrique. Il est déjà clair que chaque voiture électrique a une deuxième utilité. D'une part, cela permet de stocker temporairement et presque gratuitement l'électricité solaire pour alimenter la maison, et d'autre part, dans un avenir proche, les entreprises d'électricité paieront un bon tarif si l'on injecte de l'électricité pendant la nuit. Ceci tout simplement parce que de plus en plus de centrales nucléaires sont déconnectées du réseau et que, parallèlement, la consommation d'électricité augmente en raison de la croissance démographique, des pompes à chaleur et de la mobilité électrique.

Faites le pas vers l'avenir dès maintenant et investissez dans une station de recharge bidirectionnelle Made in Switzerland.

Si nécessaire, la station de recharge peut être complétée par une application qui vous permet de commander et de visualiser encore plus de choses.

Des conditions spéciales s'appliquent à ce produit afin que vous puissiez profiter de ce prix avantageux. Veuillez nous appeler pour que nous puissions vous expliquer les détails.


Données techniques :
Puissance nominale de charge et de décharge : 10 kW
Tension d'alimentation : 400 Volt 3 phases 50Hz, 3x16 A
Cette station de recharge est particulièrement adaptée aux véhicules de Honda, Nissan et Mitsubishi.
Plage de tension de la batterie de voiture : 170 à 500 V DC
Courant de charge max : 28 A DC
Rendement à puissance nominale : 98%.
Température de fonctionnement : -20C° à +45° C
Classe de protection : IP 54 (intérieur et extérieur)
Dimensions : HxLxP 82x55x28 cm
Poids : 38 Kg

 Nissan Leaf et e-NV-200 (type de prise : CHAdeMO)
 Mitsubishi i-MiEV, Outlander et Eclipse Cross (type de prise : CHAdeMO)
 Peugeot iOn et Citroën C-Zero (type de prise : CHAdeMO)
 Honda e (type de prise : CCS)